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[海運市場再掀漲價潮!馬士基、達(dá)飛等多家船公司3月航線運價上調(diào)]
發(fā)布日期:[0:02:14] 共閱[7]次

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近期,馬士基、達(dá)飛、赫伯羅特、HMM以及萬海等多家船公司宣布了3月份部分航線新一輪漲價計劃。

包括歐洲、美國、地中海、非洲、中東、印度、巴基斯坦以及近洋航線。


馬士基


2月13日,馬士基發(fā)布公告稱,自2025年3月3日起,將調(diào)整從遠(yuǎn)東至北歐和地中海地區(qū)的運費。此次調(diào)整旨在繼續(xù)提供高質(zhì)量的服務(wù)組合,并宣布提高遠(yuǎn)東至北歐和地中海的FAK費率最高可達(dá)每40尺柜6200美元。


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達(dá)飛


2月14日,達(dá)飛發(fā)布公告,自2025年3月1日起,將上調(diào)從遠(yuǎn)東到地中海和北非的FAK費率,最高每40尺柜6900美元,有效期直至另行通知。

新的FAK費率適用如下:

始發(fā)港:所有亞洲主要基本港

目的地范圍:所有地中海和北非港口

箱型:干箱、OOG框架箱、付費空箱Paying empties

生效日期:2025年3月1日(裝貨日期)直至另行通知


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赫伯羅特


赫伯羅特宣布,自2025年3月1日起,將上調(diào)遠(yuǎn)東至歐洲FAK費率,并征收從亞洲/大洋洲至非洲、中東和印度次大陸以及從亞洲至大洋洲的集裝箱貨物300美元/TEU的GRI,有效期至另行通知。


上調(diào)至歐洲FAK費率


赫伯羅特日前發(fā)布通知,宣布自2025年3月1日起,將上調(diào)遠(yuǎn)東至歐洲之間各類貨運(FAK)的海運費率。此次調(diào)整涵蓋20英尺和40英尺(包括40英尺高柜)的干箱及冷藏集裝箱運輸,費率包含船用燃油回收(MFR)和旺季附加費(PSS)。


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上調(diào)至中東和印度次大陸GRI上調(diào)的是從亞洲及大洋洲至中東和印度次大陸運輸20英尺和40英尺干貨(及冷藏)集裝箱(含40英尺高柜)貨物的綜合費率上漲附加費(GRI)。此GRI適用于所有自2025年3月1日起裝船的集裝箱,并將持續(xù)有效至另行通知。

上調(diào)的具體細(xì)節(jié)如下:

集裝箱類型:20英尺、40英尺及40英尺高柜的干貨、冷藏及特種集裝箱

上調(diào)金額:每標(biāo)準(zhǔn)箱增加300美元


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上調(diào)至非洲GRI

上調(diào)亞洲及大洋洲至非洲運輸貨物的綜合費率上漲附加費(GRI),適用于使用20英尺和40英尺干貨集裝箱、冷藏集裝箱及特種集裝箱(含40英尺高柜)的運輸。此GRI將于2025年3月1日起生效,并持續(xù)有效至另行通知。

上調(diào)的具體細(xì)節(jié)如下:集裝箱類型:20英尺、40英尺及40英尺高柜的干箱、冷藏及特種集裝箱

上調(diào)金額:每標(biāo)準(zhǔn)箱增加300美元


上調(diào)至大洋洲GRI

上調(diào)的是從亞洲至大洋洲使用20英尺和40英尺干貨(及冷藏)集裝箱(含40英尺高柜)運輸貨物的綜合費率上漲附加費(GRI)。此GRI適用于所有自2025年3月1日起裝船的集裝箱,有效期將持續(xù)至另行通知。

具體上調(diào)細(xì)節(jié)如下:集裝箱類型:20英尺、40英尺及40英尺高柜的干箱、冷藏及特種集裝箱

上調(diào)金額:每標(biāo)準(zhǔn)箱增加300美元


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HMM


HMM發(fā)布公告,宣布上調(diào)至美國、加拿大和墨西哥的GRI,2025年3月1日生效。

費用標(biāo)準(zhǔn)如下:

USD 2700 per 20

UsD 3000 per 40

USD 3375 per HC

USD 3798 per 45

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萬海航運


日前,萬海發(fā)布通知稱,近期因港口擁塞,各項營運成本不斷攀升,現(xiàn)針對全中國區(qū)出口至亞洲區(qū)(近洋航段)的貨載實施運價調(diào)漲:

調(diào)漲幅度:USD 100/200/200 for 20'/40'/40'HQ


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